Uno de los problemas de los que a veces se quejan los usuarios de carsharing es la dificultad para encontrar aparcamiento. Teniendo en cuenta que es un servicio de alquiler por minutos, si te pasas diez o quince dando vueltas para aparcar, el precio total del alquiler se incrementa sustancialmente y puede hacer que ya no nos resulte rentable y optemos por otras opciones de movilidad.
Esto es algo de lo que las empresas de carsharing se han dado cuenta y están intentando mejorar. Para ello, en determinados barrios de las grandes ciudades, donde existen edificios más antiguos con pocos garajes y la mayoría de los vecinos aparcan en la calle, copando por tanto las plazas disponibles y limitando la rotación, aparca en parkings públicos se convierte en la opción más efectiva.
Varias empresas de carsharing ya disponen de la opción de finalizar y comenzar tu alquiler en un aparcamiento del centro de la ciudad. Creemos que esta práctica se va a desarrollar en los próximos meses y veremos nuevos acuerdos que permitan aparcar en parkings públicos los vehículos de carsharing.
Aparcar el Zity en el parking de Colón es una realidad
Si quieres ir al centro en carsharing, en este caso en Zity, a veces no resulta tan fácil encontrar aparcamiento. Nadie quiere dar vueltas y más vueltas mientras ve cómo van pasando los minutos sin encontrar sitio para aparcar y el coste del viaje se va incrementando durante minutos y minutos cuando ya has llegado al lugar donde querías ir. Por eso, Zity dispone de acuerdos con varios parkings públicos en Madrid, donde podrás dejar aparcado tu Zity o también comenzar tu alquiler.
El último de los acuerdos que ha alcanzado la compañía con un parking público ha sido con la cadena de aparcamientos Telpark. Desde el 10 de enero de 2023 todos los usuarios de Zity pueden estacionar libremente y sin tener que hacer una reserva previa en cualquiera de las plazas disponibles del parking Telpark. No se limita únicamente a un número de plazas determinado, sino que podrá aparcarse en cualquiera de las plazas.
De momento, este proyecto ha dado comienzo con el parking de la Plaza de Colón de Madrid, pero en el futuro se irá ampliando a otros parkings de Telpark no sólo en Madrid sino en otras localidades donde Zity opere.
Cuando llegas con el Zity, la barrera del parking se abre automáticamente tras leer la matrícula y podrás aparcar el coche en cualquier plaza del parking que esté libre y finalizar tu alquiler desde la App. Deberás informar en la App de Zity el número de plaza donde has aparcado.

El seguro de franquicia
Suponemos que a estas alturas ya lo sabes, pero por si acaso te lo recordamos. Aunque las marcas de carsharing incluyen el seguro en el precio del alquiler, casi todas ellas aplican franquicias en sus seguros y, en el caso de Zity, la franquicia puede llegar hasta 600€. Si tienes un accidente con culpa, tendrás que pagar la factura de la reparación del coche hasta ese importe.
Es cierto que Zity te permite quitarte la franquicia pagando 1,47€ en cada viaje. Sin embargo, el seguro de Urbanpoliza te sale mucho más rentable, ya que puedes contratar tu seguro por un mes o por un año, tú eliges. Si contratas una franquicia hasta 800€ te sale por 4,87€ por mes; si eliges la de 400€ por 2, 73€. Te servirá para todos los viajes durante un mes completo, no sólo un viaje, y además cubre todas las marcas de carsharing.
Haz tus cuentas, todo lo que te puedes ahorrar usando un coche eléctrico de movilidad compartida y además, asegurándote con Urbanpoliza, no tendrás que preocuparte por la franquicia.
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El carsharing hace mucho tiempo que es una realidad en las grandes ciudades y, a nivel español, en Madrid podemos encontrar una oferta amplia de estos vehículos de alquiler por minutos, al igual que también de motos eléctricas.
Voltio, una nueva marca de carsharing en Madrid
Habréis visto en las calles de Madrid una nueva marca de coches eléctricos de alquiler por minuto. Se trata de Voltio, los nuevos coches de la Mutua y que podemos alquilar a través de su app desde finales del 2022.
Se unen a la ya amplia oferta de carsharing en la capital, junto a Share Now (antigua Car2Go), Free to Move (antiguo Emov), Zity, Wible o Go to Global, entre otras.
Coches Fiat 500e y 100 Opel Corsa- e
Disponen actualmente de una completa flota de 500 vehículos, aunque planean ampliarla próximamente. Entre ello, encontramos 400 Fiat 500e y 100 Opel Corsa-e. Cada vez es más fácil encontrarte con un Voltio por las calles y los Fiat son los más habituales con esa distribución.
El Fiat 500 e es un vehículo de 4 plazas cómodo, manejable y muy fácil de conducir y aparcar en ciudad. El Opel Corsa-e facilita una plaza más y también presta la comodidad y versatilidad necesaria en una ciudad como Madrid.
Tarifas por minuto y en reposo
Podemos alquilar un Voltio por minutos. Existen dos tarifas diferentes:
- 0,30€ por minuto
- 0,15€ en reposo
Si eres mutualista, dispones de un 10% de descuento en la tarifa por minuto.
Si te gastas un total de 44,99€ en un mismo día, podrás utilizarlo el resto del día sin pagar nada más.

El seguro de franquicia
Suponemos que lo sabes, pero por si acaso te lo recordamos. Aunque las marcas de carsharing incluyen el seguro en el precio del alquiler, casi todas ellas aplican franquicias en sus seguros que pueden llegar hasta 800€. Si tienes un accidente con culpa, tendrás que pagar la factura de la reparación del coche hasta ese importe.
Con Urbanpoliza puedes contratar tu seguro por un mes o por un año, tú eliges. Si contratas una franquicia hasta 800€ te sale por 4,87€ por mes; si eliges la de 400€ por 2, 73€. Te servirá para todos los viajes durante un mes completo, no sólo un viaje, y además cubre todas las marcas de carsharing.
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De un tiempo a esta parte, nos hemos acostumbrado a introducir en nuestro lenguaje habitual algunos términos ingleses como carsharing o motosharing. De hecho, nosotros los utilizamos habitualmente para referirnos a los coches de alquiler por minutos y motos de alquiler por minutos respectivamente.
Sin embargo, cada vez hay más términos ingleses nuevos referidos a fórmulas de movilidad sostenible y que aún no tienen traducción al castellano, que empezamos a oír o leer cada vez más habitualmente y que muchas veces no sabemos qué significan. No te preocupes, después de leer este artículo, los entenderás todos rápidamente.
¿Carsharing y/o carpooling?
Carsharing y carpooling, dos términos ingleses referidos a movilidad sostenible en coche. Sin embargo, ¿qué significan cada uno de ellos o cuáles son sus diferencias?
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Carsharing
El carsharing, que a estas alturas conocemos muy bien, se refiere al alquiler de un coche por espacios pequeños de tiempo (minutos u horas). Actualmente, también empiezan a aparecer en el mercado otros alquileres de carsharing por días o incluso por semanas o meses.
El coche es propiedad de la empresa de carsharing, que se encarga de su mantenimiento. Cada usuario alquila ese vehículo por el tiempo que lo necesita y lo conduce él mismo, pudiendo ir solo o con personas conocidas (pareja, familia, amigos…) en el coche.
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Carpooling
El carpooling, por su parte, permite que varias personas compartan coche realizando un mismo trayecto común.
En este caso, el coche es propiedad de un particular, que ofrece a otras personas generalmente desconocidas, la posibilidad de hacer juntos un mismo trayecto y compartir gastos.

Fleetsharing, el carsharing de las empresas
A nivel particular, en grandes ciudades como Madrid, Barcelona o Valencia, nos hemos acostumbrado, como usuarios particulares, a utilizar los servicios de carsharing de manera habitual. Este fenómeno también está llegando al mundo de la empresa y en lugar de llamarse carsharing (término reservado para particulares), lo han llamado fleetsharing.
El fleetsharing permite que los empleados de una organización reserven vehículos de flota para sus viajes particulares cuando no están en uso. En grandes empresas que disponen de flotas de vehículos, esta fórmula les permite sacar rentabilidad a la inversión de la compra de esa flota y que sus propios empleados puedan hacer uso de esos vehículos y alquilarlos para su uso particular por horas, días o semanas en períodos, normalmente fuera del horario laboral, en los que esa flota de vehículos normalmente está parada.
El seguro de franquicia para carsharing
De momento, no tenemos seguros para car pooling o fleet sharing, pero tenemos el mejor seguro de carsharing del mercado.
Las compañías de carsharing tienen un seguro, de manera que cuando alquilas uno de sus coches, estás protegido dentro de los límites de la póliza que tienen contratada. Ojo, porque ese seguro puede incluir o no el seguro de accidentes (aunque la mayoría de las compañías de carsharing lo incluyen en sus seguros; no sucede esto en las pólizas de las compañías de motosharing) y normalmente tienen una franquicia. Esto supone que, si tienes un accidente, la compañía de carsharing puede cobrarte la franquicia y el trayecto te habrá salido muy muy caro.
Con el seguro de franquicia de Urbanpoliza no tendrás que pagar ese importe y te quitarás problemas. Cuando uno tiene un accidente, se agradece que te pongan las cosas fáciles y nosotros lo hacemos.
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Desde hace ya varios años, estamos familiarizados con términos como carsharing, motosharing, renting, leasing etc. Sin embargo, a menudo no tenemos claro en qué consiste cada uno de esos servicios y cuáles son las diferencias entre ellos.
No te preocupes, después de leer este artículo, te quedará claro en qué consiste cada servicio y también en qué se diferencian.
Carsharing y motosharing, alquiler por minutos u horas
El carsharing y motosharing son servicios de alquiler de vehículos por minutos u horas.
Normalmente, funcionan a través de una app, donde puedes buscar el vehículo más cercano, reservarlo a través de la aplicación, llegar hasta donde está aparcado y abrirlo con el móvil. Empezarás tu viaje y, cuando lo termines, simplemente debes dejarlo aparcado dentro de la zona autorizada y ya está.
Este sistema de alquiler por minutos funciona en las principales marcas de carsharing (como Free2Move, Share Now, Zity, Wible…) o de motosharing (Acciona, Cooltra, Moter, Seat Mö…).
Cada vez que necesitas un vehículo, lo alquilas a través de la app y usarás ese vehículo en el trayecto que quieras hasta el punto donde lo dejes aparcado dentro de la zona operativa. Si más tarde necesitas hacer otro trayecto, volverás a alquilar otro vehículo (que normalmente no será el mismo) y así las veces que quieras.
Algunas marcas de carsharing y motosharing permiten alquilarte un vehículo durante varias horas o incluso a veces varios días. En ese caso, te dejan ese vehículo durante el tiempo de alquiler y podrás hacer con él todos los trayectos que quieras, siempre que no te pases del tiempo (horas o días) en que lo hayas alquilado.

Renting, leasing o suscripciones mensuales
Existen otras fórmulas de uso de vehículos sin tener que comprarlos, tales como el renting, el leasing o las más recientes suscripciones mensuales. Vayamos por partes…
- El renting es un alquiler de larga duración de un coche (generalmente entre 2 y 5 años) a cambio del pago mensual de una cuota que incluye el uso del coche, los gastos de mantenimiento y el seguro. Tienes un mismo coche durante el período que marque el contrato de renting y pagas mensualmente por ese servicio. Cuando vence el contrato, decides si renovar con el mismo coche o cambiarlo por otro.
- El leasing es una fórmula muy parecida al renting, que te permite usar un mismo coche durante varios años pagando ese alquiler mensual. La diferencia está en que cuando acaba el contrato de leasing puedes comprar el coche por el “valor residual” (lo que te quedaría por pagar del precio real del coche tras haber pagado todas las cuotas de leasing durante años).
- La suscripción mensual es la figura más reciente y comparte algunas características con el renting y el leasing. Funciona por cuotas mensuales que cubren además del uso del coche otros gastos de mantenimiento y seguro, pero la diferencia es que cada mes puedes cambiar de coche. Por ejemplo, si necesitas un coche urbano y pequeño durante el año y uno grande y familiar en verano, puedes cambiar de coche y de suscripción según tus necesidades.
El seguro de Urbanpoliza para carsharing y motosharing
El seguro de Urbanpoliza es para carsharing y motosharing, por lo que no cubre renting, leasing ni suscripciones mensuales.
Con el seguro de Urbanpoliza puedes cubrir la franquicia hasta 800€ que suelen incluir las marcas de carsharing y motosharing. Tú mismo configuras tu seguro eligiendo si quieres cobertura durante un mes o un año, sólo para carsharing o para carsharing y motosharing. Además, si contratas el seguro anual podrás incluir el seguro de accidentes del conductor.
Con el seguro de franquicia de Urbanpoliza no tendrás que pagar ese importe y te quitarás problemas. Cuando uno tiene un accidente, se agradece que te pongan las cosas fáciles y nosotros lo hacemos.
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¿A qué edad pueden montar los niños en moto? Cuando alguien nos hace esta pregunta, solemos dudar, ya que, aunque sea un tema importante, resulta igualmente desconocido. En este artículo desvelamos todas las claves para llevar a menores como pasajeros en motos y específicamente en motosharing, cumpliendo la normativa vigente.
¿A qué edad pueden montar los niños en moto?
Para contestar a esta pregunta, debemos acudir al artículo 12 del Reglamento General de Circulación, que establece, como norma general, que los pasajeros de un ciclomotor o moto deben de ser mayores de 12 años.
Para ello, deben cumplir unas normas:
- Ir a horcajadas y con los pies apoyados en los reposapiés
- Utilizar el asiento detrás del conductor (nunca pueden situarse entre el conductor y el manillar).
Sin embargo, esta norma también introduce algunas excepciones:
- Se puede transportar a menores hasta 7 años en ciclomotores que no pueden ser ocupados por más de una persona siempre que lleven un asiento adicional homologado.
- Los mayores de 7 años pueden circular en motos y ciclomotores conducidos por su padre, madre o tutor o por personas mayores de edad autorizadas por los anteriores cumpliendo una serie de requisitos.
Podemos concluir que, como norma general, los menores deberán tener 12 años o más para montar en moto o ciclomotor, aunque existen algunas excepciones para mayores de 7 años e incluso menores de esa edad.
Además, aunque en la normativa actual sólo es obligatorio el uso del casco, resulta aconsejable que en el caso de los menores lleven también guantes, botas y ropa especial para motos correctamente homologados y que les protejan en caso de caídas.
También, para aumentar su seguridad, viene bien que dispongan de baúles con respaldo que les sirvan como punto de apoyo, estriberas o asas y sujeciones que les permita viajar más seguros.
¿Pueden viajar los menores en motosharing?
Aquí la respuesta es más complicada, ya que, aunque la normativa general lo permita, habrá que ver qué dispone cada una de las compañías de motosharing.
En el momento en que recopilamos esta información (noviembre de 2022), esto es lo que indican cada una de las compañías de motosharing consultadas:
- Acciona. Se remite a la aplicación de la ley: sólo los niños mayores de 12 años pueden ser pasajeros, con la excepción de niños mayores de 7 años y menores de 12, siempre que su padre, madre, tutor o persona autorizada conduzca la moto.
- Blinkee. Sólo permite llevar como pasajeros niños mayores de 12 años, sin excepciones.
- Cabify-Movo. No indica nada en sus condiciones, deberás consultarles antes para estar seguro de si lo permiten.
- CityScoot. No permite llevar a menores de 18 años como pasajeros.
- Cooltra. Indica que sí puedes llevar pasajero pero no dice nada de los menores. Mejor consultar con la compañía antes de hacerlo.
- GoTo. No hemos encontrado información, por lo que mejor preguntarles directamente antes de llevar a un menor en una de sus motos.
- Moter. Sigue la misma política de aplicación de la ley que Acciona: sólo niños mayores de 12 años o mayores de 7 años si van con su padre, madre, tutor o persona autorizada.
- Oiz. Indica en sus condiciones que permiten pasajeros pero no dicen nada de menores de 18 años.
- Seat Mo. Aplica las disposiciones normativas vigentes: mayores de 12 años o mayores de 7 siendo su padre, madre, tutor o persona autorizada quien conduzca.
- Yego. También replica en sus condiciones lo que indica el artículo 12 del Reglamento General de Circulación.

No te la juegues, desde menos de 3€ al mes estarás protegido
No te la juegues, muchas marcas de motosharing no cubren los daños que puedas causar a la moto o aplican una franquicia que tendrás que pagar si tienes un accidente que sea tu culpa. ¿De verdad vas a seguir utilizando el carsharing y motosharing sin un buen seguro que te cubra bien en caso de accidente?
Con Urbanpoliza te lo ponemos fácil.
- Puedes escoger la franquicia que quieres cubrir.
- Puedes seleccionar si sólo quieres carsharing o carsharing y motosharing. Recuerda que cubrimos todas las marcas tanto de carsharing como de motosharing.
- Añade si quieres el seguro de accidentes del conductor. Es muy útil y no todas las compañías de carsharing o motosharing lo incluyen en sus seguros.
- Elige entre una póliza mensual y una póliza anual.
En Urbanpoliza encontrarás el seguro perfecto para ti, único en el mercado y a un precio muy asequible. No te la juegues. Contrata ya 100% online.
A veces no sabemos muy bien si optar por alquilar un coche por minutos (carsharing) o reservar un viaje en VTC. No queda claro qué opción es mejor que otra, porque dependerá de muchas circunstancias. Por eso, en este artículo te animamos a pensar en algunos aspectos antes de reservar tu coche de alquiler por minutos o VTC, ya que, dependiendo del momento, donde vayas, la disponibilidad de aparcamiento, los posibles atascos etc. te puede compensar más uno que el otro… o viceversa.
¿Qué disponibilidad hay en tu zona?
Lo primero es saber cuántos coches hay disponibles en tu zona. Desde las apps de carsharing podrás ver qué vehículos hay disponibles en tu zona, así como a qué distancia se encuentran, qué nivel de batería tienen etc.
En el caso de los VTC, es cierto que quizá tengas que esperar un poco más en que lleguen hasta el lugar donde estás, pero si no hay coches de carsharing disponibles o están lejos de donde te encuentras, sabes que el coche de VTC vendrá a recogerte al punto que tú digas y no tendrás que desplazarte.
¿Hay atascos en tu ruta?
Si vives en una ciudad grande, seguro que sabes muy bien lo que son las horas punta y qué lugares se llenan de coches y sufren retenciones y atascos. También los días de lluvia o cuando se celebran acontecimientos especiales (conciertos, partidos de fútbol, carreras, cortes de vías…) inciden en el tráfico.
Más allá de perder más o menos tiempo en un atasco (que también es importante), ten en cuenta que en los alquileres de carsharing, pagas por los minutos que uses el coche desde que lo abras con la app hasta que lo vuelvas a cerrar una vez aparcado. Por ello, si te metes en un atasco o el tráfico a una determinada hora es mucho más denso, el resultado es que tardarás más tiempo y el viaje te saldrá más caro.
Por eso, en determinados momentos, te puede compensar más un VTC que un carsharing, ya que el precio es cerrado, independientemente de que tardes más o menos en realizar el trayecto. Sin embargo, en el cálculo de las tarifas de VTC, las compañías tienen en cuenta el tráfico, las horas, la demanda etc.
Lo mejor es hacer un cálculo aproximado de cuánto tiempo crees que vas a tardar en el trayecto (y también en encontrar aparcamiento en el caso del carsharing) y ver en cada momento si te compensa más ir en VTC o en un coche de alquiler por minutos.

¿Es fácil aparcar en la zona?
Otra pregunta que deberías plantearte es cómo de fácil -o difícil- es aparcar en la zona a la que te vas a desplazar. No es lo mismo ir con un carsharing a un lugar donde no hay problemas para aparcar a la primera que ir hasta un barrio atestado de gente donde lo más probable es que des vueltas y más vueltas hasta que encuentres aparcamiento.
Todo ese tiempo que transcurre mientras das vueltas buscando aparcamiento también se añade al coste del alquiler por minutos: cuantos más minutos consumas dando vueltas para aparcar, más caro te saldrá el desplazamiento. En esos caso, a veces ir hasta la puerta del lugar al que vas en un VTC resulta no sólo más cómodo sino también hasta más económico.
Si bebes, no conduzcas
Es todo un clásico pero no por eso ha dejado de ser una verdad como un templo. Si vas a ir a cenar, a tomar unas copas… no conduzcas, deja que otros lo hagan por ti. Un VTC te llevará a tu casa o donde necesites llegar sin ponerte en riesgo.
Si conduces un carsharing, protégete con el mejor seguro
Si finalmente decides optar por un coche de carsharing, recuerda que normalmente todas las compañías aplican una franquicia en sus seguros. Esto quiere decir que, si tienes un accidente y es culpa tuya, te tocará pagar a la compañía de carsharing el importe de la franquicia, que no va a cubrir su seguro. En ese caso, el viaje te va a salir muy caro.
Tranquilo, porque tenemos la solución que necesitas. En Urbanpoliza puedes contratar tu seguro de franquicia 100% online en pocos minutos.
Elige el importe de la franquicia que quieres contratar (de 400 a 800€), si quieres un seguro mensual o anual o incluso si le quieres añadir el seguro de accidentes del conductor en tu póliza anual. Contrata ya 100% online desde menos de 3€ al mes.
Ojalá no te pase, pero los accidentes ocurren. Igual que puedes tener un accidente con tu propio coche, también te podría pasar con un coche de alquiler por minutos. En ese caso, creemos que esta pequeña guía te vendrá muy bien para saber qué pasos debes dar y estar más tranquilo en todo el proceso.
Ante todo, mantén la calma. Es normal ponerse nervioso cuando tenemos un accidente, pero en la medida de lo posible resulta mucho mejor si consigues mantener la calma y sigues los pasos que vamos a explicarte ahora. No te preocupes, son fáciles de seguir y harán que todo el proceso te resulte cómodo y fácil de llevar.
Parte amistoso de accidente
Puedes firmar un parte con el contrario, lo que se conoces como Declaración Amistosa de Accidente (DAA) entre las aseguradoras. Mira en la guantera del coche, ya que algunos coches de algunas marcas de carsharing dejan allí un documento de DAA para que se utilice cuando sea necesario. Si no hay ninguno y el contrario tiene uno, puedes firmarlo en su documento.
Cada DAA trae dos copias, una para cada uno de los dos implicados. No es necesario que firmes dos declaraciones amistosas sino que una sola, repartiendo una copia para cada uno de los implicados, es suficiente.
Si hay más de dos vehículos implicados en el accidente, resulta algo más complejo y suele ser recomendable que llaméis a la policía y puedan levantar un atestado.
Rellenar la Declaración Amistosa de Accidente es bastante sencillo:
- En la parte superior, deberéis rellenar los datos del accidente: fecha, hora, lugar del accidente, si hay lesionados, datos de posibles testigos etc.
- Existen dos columnas, una con el encabezado en azul y otra en amarillo, donde registrar todos los datos de los vehículos implicados: datos del asegurado, el vehículo, la aseguradora, conductor etc. Si tienes dudas, puedes llamar al teléfono de la compañía de carsharing.
- En la columna central, vienen los distintos supuestos del accidente. Debes rellenar con una X para cada vehículo la situación de cada uno de ellos. Por ejemplo, si el vehículo A estaba aparcado, pondremos una X en la casilla 1 correspondiente a la columna del A (estaba estacionado/parado). Si el vehículo B daba marcha atrás, debemos marcar la casilla 14 correspondiente a la columna B.
- Hay una zona rectangular con cuadrados en la parte central inferior donde podremos realizar el croquis del accidente: un dibujo que identifique lo que ha pasado.
- Firma de los dos implicados: es fundamental para que la DAA sea válida.
- En la parte trasera, podemos explicar y reflejar muchos otros datos si queremos.
Muy importante: para que la DAA tenga validez, debe estar firmada por las dos partes. Si no está firmada, da igual lo que ponga porque no será válida. Una vez firmada, constituye una prueba en el proceso del accidente e incluso ante posibles juicios.

Lesionados
Si existen lesionados, aunque sean leves, tienen total prioridad en el momento del accidente. Debemos intentar auxiliarlos pero sin moverlos y llamar al 112 para que envíen ayuda médica.
En caso de lesionados, debéis llamar también a la policía o autoridad competente. Normalmente, en las ciudades, quienes acuden son miembros de la policía local. Levantan un atestado que recoge las circunstancias del accidente y la existencia de lesionados.
Si viene la policía al lugar del accidente, se puede firmar igualmente la Declaración Amistosa de Accidentes, pero en caso de que lo que firméis no coincida con lo que dice el atestado, tendrá prioridad lo que indique el atestado. El atestado policial o de la autoridad competente es la principal prueba en el accidente.
Atestado policial
Tal y como acabamos de decir, si hay lesionados, la policía suele acudir al lugar del accidente y levantan un atestado. Si no hay lesionados, no siempre acuden ni levantan un atestado.
Llama a la compañía de carsharing
Si tienes un accidente con tu propio coche, normalmente tienes unos días de plazo para comunicar el parte a tu aseguradora. Sin embargo, si tienes un accidente con un coche de carsharing, lo mejor será que llames a la compañía y se lo comuniques en cuanto te sea posible. Todo dependerá de si has resultado o no herido y si estás en disposición de poder llamarlos en el momento del accidente, pero si puedes hacerlo, te recomendamos que lo hagas cuanto antes. Ellos te podrán ayudar, te indicarán qué pasos seguir y deberás enviarle toda la documentación de la que dispongas.
Muy importante: guarda bien todos los documentos de los que tengas copia. La declaración amistosa de accidentes, los partes de lesiones o informes médicos que puedan darte, contactos de los testigos… La policía no te dará copia del atestado, pero no te preocupes, porque la aseguradora de la compañía de carsharing podrá pedirlo.
El seguro de franquicia
Las compañías de carsharing tienen un seguro, de manera que cuando alquilas uno de sus coches, estás protegido dentro de los límites de la póliza que tienen contratada. Ojo, porque ese seguro puede incluir o no el seguro de accidentes (aunque la mayoría de las compañías de carsharing lo incluyen en sus seguros; no sucede esto en las pólizas de las compañías de motosharing) y normalmente tienen una franquicia. Esto supone que si tienes un accidente, la compañía de carsharing puede cobrarte la franquicia y el trayecto te habrá salido muy muy caro.
Con el seguro de franquicia de Urbanpoliza no tendrás que pagar ese importe y te quitarás problemas. Cuando uno tiene un accidente, se agradece que te pongan las cosas fáciles y nosotros lo hacemos.
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Antes de subirte a un coche de carsharing, es importante que te tomes uno o dos minutos y revises unas cuantas cosas. De esta manera, evitarás que la empresa de carsharing pueda echarte la culpa por daños, suciedad etc. y termine saliéndote el viaje mucho más caro de lo que habías previsto. No te preocupes, lee con atención este post, te contamos todo lo que necesitas saber.
Tú eres el responsable hasta que se suba el siguiente usuario
Entre los términos y condiciones de uso de todas las empresas de carsharing, verás que tú eres el responsable de cualquier daño que sufra el vehículo desde que te montas hasta que suba el siguiente usuario.
Pero, ¿qué ocurre si el coche ya tenía daños o presentaba suciedad antes de que lo cogieras y no lo has notificado? A la empresa le va a dar igual que el coche ya estuviese sucio o presentase un golpe antes de que tú lo cogieras. Es tu responsabilidad verificar que el vehículo está en perfecto estado. Y, si no fuera así, notificar a la compañía antes de subirte sobre cualquier incidencia relativa a golpes, arañazos, suciedad etc.

4 Cosas que debes revisar antes de subirte a un coche de carsharing
Antes de subirte al coche de carsharing, no olvides revisar estos cuatro puntos:
- Estado general del exterior del coche. Verifica si hay golpes o arañazos visibles, por pequeños que sean, así como las luces y las ruedas. También fíjate si el coche estuviese sucio por fuera.
- Estado general del interior. Lo mismo pero dentro, comprueba que está limpio y que no hay ningún daño.
- Nivel de batería. Todas las aplicaciones de carsharing te indican el nivel de batería y autonomía del vehículo, pero puede ser que no lo hayas mirado. Recuerda que existe un recargo en las compañías de carsharing si el coche se queda sin batería o con batería insuficiente para poder llevarlo a un punto de recarga.
- Señales del cuadro de mandos. Fíjate bien si mientras conduces el coche se enciende algún piloto con alguna alerta inusual.
Si encuentras cualquier incidencia en cualquiera de estos puntos, debes avisar a la compañía. Algunas de ellas permiten hacerlo directamente a través de la app; en otras ocasiones, tendrás que llamar por teléfono.
Consejo Urbanpoliza: Además de comprobar todos los puntos anteriores y notificar a la compañía si encontrases cualquier incidencia, te recomendamos que saques fotos del coche antes y después de utilizarlo. Ante cualquier reclamación por parte de la compañía, podrás demostrar que el coche estaba en perfecto estado cuando lo dejaste.
No te olvides del seguro de franquicia
La mayoría de las marcas de carsharing aplican en sus seguros franquicias hasta 800€. Si tienes un accidente con culpa, tendrás que hacerte cargo del pago de la factura de la reparación del coche de carsharing hasta ese importe.
Con Urbanpoliza puedes contratar tu seguro por un mes o por un año, tú eliges. Puedes contratar el seguro de franquicia hasta 800€ por 4,87€ por mes. Te servirá para todos los viajes durante un mes completo, no sólo un viaje, y además cubre todas las marcas de carsharing.
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